Was 1888 zögerlich begann mit einer pferdegezogenen Feldbahn, entwickelte sich bald zur größten
und modernsten Kleinbahn Deutschlands auf 600 mm Spurweite. Zeitweise war die Streckenlänge der Kleinbahn auf über 250
Kilometer angewachsen, man beheimatete 35 Dampflokomotiven, hatte 3 Drehscheiben, 2 Ringlokschuppen usw., usw... Nach
dem 2. Weltkrieg begann jedoch der unaufhörliche Niedergang dieser Bahn und bis zum Jahr 1970 wurden sämtliche Strecken
restlos abgebaut.
In Schwichtenberg hat sich der 1996 gegründete Verein "Freunde der MPSB e.V." zum Ziel gesetzt, eine Museumsbahn aufzubauen
und mit Fahrzeugen der Kleinbahn als Tourismusattraktion zu betreiben.
Die Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn-Freunde betreiben zur Zeit die 1999 bis 2000 wieder neu
aufgebaute Strecke Schwichtenberg - Uhlenhorst. Dieses Streckenteilstück ist nach den Abrissen von 1
945 und 1966 der dritte Streckenneubau. Am 4. Juli 1999 fuhren nach 30 Jahren Pause wieder die ersten
öffentlichen Personenzüge auf einer Streckenlänge von 700 m. Zur Zeit beträgt die Gesamtlänge aller verlegten Gleise:
ca. 2600 Meter .